产品描述
大孔**脱硝催化剂水泥窑脱硝烟气的特点是“三高一小”:粉尘含量高、碱金属含量高、粉尘粒径小。龙净科杰根据烟气特点,研制出大孔**水泥**催化剂。大孔防堵:8-13孔设计,内壁厚≤,有效防堵。**耐磨:添加高钙助剂,优化密封件,抗压耐磨。差异配方:差异化设计与服务,更贴合客户需求,江苏高钼催化剂中毒。注:其他孔数和方形菱形孔可根据客户要求定制。耐砷长效脱硝催化剂燃煤中的As在燃烧后生成As2O3,As2O3扩散到催化剂内部与V2O5反应生成一种无活性的化合物,As分布在催化剂表层,并向催化剂内部渗透,使活性位和非活性位发生固化作用造成催化剂中毒,影响催化剂使用寿命,江苏高钼催化剂中毒。龙净科杰将钼与其他化学元素科学配比,制定耐砷长效催化剂,延缓脱硝催化剂活性衰减速度,延长催化剂使用寿命,江苏高钼催化剂中毒。 催化剂是SCR脱硝技术的中心,龙净科杰成功开发了具有自主知识产权的V-Ti基垃圾焚烧低温SCR脱硝催化剂。江苏高钼催化剂中毒
如何规避风险?行业默认的脱硝催化剂的化学寿命是24000小时,也就是大约3年时间,但是只设定1年质保期,这样,在1年质保结束后,催化剂厂家收回合同款。如果1年后催化剂出现问题,则企业利益得不到**。那么如何规避?一、质保期延长至3年,与化学寿命期限相同,并提高质保金比例。二、采购价格,并严格监督生产。三、选择信誉良好、产品质量好的厂家。由于行业产能过剩,脱硝催化剂价格与质量不断下滑,在采购脱硝催化剂过程中,要理性决定采购价格,低价催化剂会造成重复投资。采购合理价格的催化剂,延长使用寿命是较经济、较环保的策略。 无锡垃圾焚烧催化剂堵孔催化剂的设计就是要选取一定反应面积的催化剂。
燃气轮机污染物排放主要以氮氧化物(NOx)为主。燃气轮机的氮氧化物控制技术主要分为燃烧过程控制与烟气脱硝技术[3]。在F级燃气轮机中应用的燃烧过程控制技术主要为DLN(干式低NOx)燃烧技术,通过该技术能够将NOx控制在9μL/L[4]。**依靠燃烧过程控制技术已经不能满足日益严格的环保标准。燃气轮机脱硝必须结合烟气脱硝技术—主要为SCR(选择性催化还原)技术。两种技术协同工作满足排放要求。SCR技术在火电**净排放中***使用是一种高效、成熟、可靠的工艺。但是燃气电厂的SCR脱硝系统具有其特殊性。与燃煤电厂SCR相比具有负荷变化剧烈、余热锅炉空间有限、流场不均匀性大、加装SCR系统后要求新增阻力小等特点。燃气SCR系统在设计时需要保证流场的均匀、氨氮混合均匀性的同时兼顾压降小的要求,设计难度较高。
催化剂选型时一般会根据设计温度开展,设计温度是一个定值。使用的范围有两个,一个是比较低喷氨温度----避免催化剂内部生液态成,另一个是比较高运行温度----避免催化剂热烧结。在火电行业中,当机组负荷降低是,烟气温度也会降低,此时催化剂的活性会随着温度降低,但对应处理的烟气量也随之降低,由于催化剂的体积量是固定的,对应的面速度变小,催化剂仍然可以满足脱硝性能要求。当温度高时,活性会升高,烟气量也略有提高,脱硝效率也能满足。 随着使用时间的延长,烟气中粉尘会堵塞催化剂微孔和孔道。
从原理来看,NH3和NO之间反应的摩尔比是1:1的关系;消除1摩尔的NO,需要消耗1摩尔的NH3,如果达不到这样的配比,那么,或是脱硝效率达不到,或是氨有过剩(表现为氨逃逸)。基于这样的基本原理,SCR烟气脱硝设备的设计制造都应该是奔着实现氨氮的均衡配比这个方向去的,这是达到“精细喷氨”的基本要求。遗憾的是,由于技术水平和工程质量等一系列问题的存在,设备的实际使用效果却不尽人意,所以,提高氨氮的均衡配比是行业内亟待解决的问题,应该成为“技术趋势”!据国外的报道,解决这个问题的方法是采用高效的静态混合器,提高氨氮的混合程度,使NH3/NO相对标准偏差<。下图从理论上说明,脱硝效率越高,NH3/NO相对标准偏差必须越小,否则无法控制好氨逃逸。 催化剂活性不是越高越好,活性越高SO2/SO3转化率越高。江苏高钼催化剂中毒
全尺寸SCR脱硝催化剂性能检测,检测完整的单元体,可进行多层串联活性检测并实时测量压降。江苏高钼催化剂中毒
催化剂更换原则---潜能Potentail催化剂活性是催化剂产品的一个综合性表征值,取决于催化剂的材料组分、几何结构以及流动条件等。AV表示单位可视面积单位时间内对应的烟气体积。因此潜能P是催化剂层总体性能的表征值。每个脱硝效率都有相对应的潜能P,也就是说每个反应器都有一个比较低限度的潜能要求。如24000小时内需要满足脱硝效率80%,那么尽管潜能是会随着活性的衰减而衰减,但是在这段时间内催化剂的潜能必须都要**80%脱硝效率所对应的潜能P。反应器总的潜能P总与各层催化剂的潜能Pn有如下关系:P总=P1+P2+P3(2)如果一个SCR系统想要达到某个脱硝效率,只需要保证整体潜能**比较低脱硝效率对应的潜能。在加装备用层催化剂之前就必须先了解目前使用中的催化剂潜能,归根到底就是了解活性,需要对目前的运行催化剂进行活性检测。 江苏高钼催化剂中毒
龙净科杰环保技术(上海)有限公司致力于环保,是一家生产型的公司。公司业务涵盖再生催化剂,原生催化剂,催化剂检测,催化剂处置等,价格合理,品质有保证。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造环保良好品牌。龙净科杰秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。
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